平潭澳前北路龙北段 第2座涵洞完工

已完工的平潭涵洞“静卧”

近日，澳前北路龙北段涵洞顺利完工。澳前阔别一个多月，北路记者再次来到现场看到，龙北涵洞“静卧”在沙滩上，段第洞完颇为壮观。座涵这是平潭澳前北路动工以来，建设的澳前第二座涵洞，结构为箱式型。北路

过去两个月时间里，龙北工程队“扎根”在澳前镇龙北村的段第洞完沙滩上，从修建底板、座涵绑扎钢筋、平潭安装模板，澳前直至最后一道工序水泥浇筑，北路在规定时间内顺利完成了这座涵洞的施工作业。

涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。作为我区横跨6个自然村的沿海公路，澳前北路共需建设10座涵洞，龙北段的这座涵洞为南北走向，与东西走向的澳前北路呈十字交叉。

特写

他把台湾的技术带回平潭

今年38岁的林金，是澳前北路龙北段涵洞施工队伍的负责人。他是个土生土长的平潭人，但在台湾待了11年时间。在他的队伍中，有8人都是从台湾回来的。

在台湾，他承接过许多的项目，作为平潭人，回来就是想为家乡建设出一份力。“平潭大开放大开发，需要建设的项目越来越多，我也想把台湾学到的技术带回来使用。”林金说。

11年的时间，林金大多在台北、桃园等地接手项目，道路拓宽工程、大型消防池建设以及护栏施工等，他都经手过。说起台湾项目施工的技术，林金直言不讳：“他们的技术含金量高，不得不服。”

学以致用，林金回来平潭，也是带着技术回来的。8年时间，他先后承接了福平大道、鹿原路(原平岚一路)、安海路(原金井一路)等道路分项目的施工。

此次，他来到澳前北路，在涵洞的修建上，他就使用了不一样的施工方法。“修建涵洞时，在底板浇筑后需要绑扎钢筋，钢筋绑扎过程还设计了斜角，一般情况下，工程队施工会分3个步骤进行，我们则采用2个步骤，减少了施工接缝。”林金说。

桥墩、护栏等项目的施工，是林金团队的强项。他说，台湾的施工技术先进，使用的材料也非常优质。平潭在发展的过程中，可以借鉴先进经验，建设更美的两岸共同家园。

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